Want zo word ik elke ochtend wel wakker, Ik doe mijn raam open en vaak komt er een bries met de lekkere geur van kerosine binnen.
Goed, na een hele snelle eerste weken, hebben we nu een zogenaamde Christmas Leave. Een weekje en een paar dagen vrij in verband met kerstmis en oud en nieuw. We hebben nu 5 weken van de 15 gehad van fase 1. Test 1 komt er ook heel snel aan, dus veel van de vakantie zal opgaan aan leren, daarvoor zitten we hier tenslotte.
Ook ga ik deze vakantie nog even naar Nederland om daar kerst te vieren en nog een paar daagjes door te brengenmet vrinden. Morgen vertrek ik en uiteraard gaan de boeken mee. Op vrijdag 30 december reis ik weer terug naar het rustige Langford Halls om nog meer te leren voor Test 1. Dat kan namelijk niet genoeg. Misschien duikt hier en daar nog een feestje op, maar dat zien we nog wel.
De laatste weken vlogen voorbij en de vrije tijd werd al snel minder. Ondertussen werd het weer van lekker neutraal, naar regen, naar lichte vorst, naar meer regen en uiteindelijk typisch engels. Ook worden de nachtjes, qua slapen, hier iets korter. Ik zelf ben elke dag wel tot een uur of 2200Z bezig en in het weekend al snel van 900 tot 1700. De stof zelf is prima te doen en ook interessant, het is alleen heel veel en ik ben zo’n iemand die niet snel tevreden is met wat ik leer. Nu dit met de loop van de tijd niet minder gaat worden, is het maar het beste om gewoon bij te blijven, zorgen dat je de stof snapt en weet. Ik ga niet in elke blog vertellen wat er gebeurt per les per dag, want dat zou teveel tijd kosten en dit zou langdradig voor jullie zijn. Gelukkig gebeurt er verder nog genoeg om over te schrijven, na TEST 1 zal ik zo nu en dan wel weer een blogje schrijven als er iets gebeurt, dus niet echt de gewone schooldagen, maar dat zien we allemaal nog wel.
Op 8 december hadden we een happy hour om de komst van AP332 (onze klas) en CBR58 te vieren, ook was dot voor AP326 die hun JAR-FCL 2 examns gedaan hebben en klaar zijn met ground school, en voor AP329, die hun JAR-FCL 1 gedaan hebben en hiermee fase 1 hebben afgerond. We hebben hier 1 keer per maand een happy hour, om te vieren dat er een nieuwe klas komt en dat er andere klassen klaar zijn met bepaalde toetsen. Ondertussen is AP333 (geen EPST’ers) ook begonnen met hun course en ergens in januari zal er een nieuwe klas starten met EPST’ers (AP334 of 335)
Op 16 december was er het Kerstfeest voor alle EPST’ers. Dit was echt hartstikke leuk. We hebben met zijn allen lekker gegeten, gedronken en gefeest. Met uiteraard het gevolg dat we laat op bed waren en vrijdag nogal brak in de klas zaten, maarja sommige dingen gebeuren nu eenmaal en wij moeten ook met deze onregelmatigheden om kunnen gaan. Als je begrijpt wat ik bedoel. Onderaan dit bericht staan een aantal foto’s, maar hier is nog een link naar het Picasa album. : https://plus.google.com/photos/108523955315292024863/albums/5686769347471539169?authkey=COjcj7fgy9vBLw
En gisteravond zijn Thomas, de engelsen uit onze klas, en ik uit eten geweest in Oxford, en later ben ik met nog met een groep EPST’ers uit gegaan. Weer laat in bed, maar dat voorkom je soms niet ;)
Verder worden wij in de klas ‘the cloggies’ genoemd (=klompen) en horen wij heel veel verhalen over Nederland. Vlak na Sinterklaas kregen we bijvoorbeeld te horen dat er een kinderlokker in Spanje is opgepakt met 542 Nederlandse kinderen, dat soort dingen zijn natuurlijk ook heel leuk, want wij zijn hier de buitenlanders ;). Ook zijn we erachter gekomen dat de leraar voor piston engines in de James Bond film ‘‘The world is not enough’’ heeft gespeeld, wat je hier niet snel verwacht. Ondertussen zijn we veranderd in one big family, zowel in de klas als hier in Langford. We hebben gewoon een enorm leuke groep.We hebben er ook nog een nieuw vak bijgekregen, waarvan we maar liefst een stuk of 3 lessen van krijgen: Communicatie, zowel VFR (Visual Flight Rules) en IFR (Instrument Flight Rules). Hier leren we alles over communiceren. Met de grond, maar ook met andere toestellen. Hier mag het beroemde telefoonalfabet natuurlijk niet ontbreken. Alpha, Bravo, Charlie.... Normaal krijgen we dit pas na test 1, maar omdat het momenteen een beetje chaos is met instructeurs op groundschool, hebben we de eerste les al gehad.
Naast het leren en sporten is er verder vrij weinig te doen in Langford Halls, op ouwehoeren en grappen maken na natuurlijk. Soms moet dit gewoon om even wat stoom af te blazen. Dit doen we ook door elke vrijdagavond met de klas uit eten te gaan bij de ‘black horse’, een restaurant/pub hier in Kidlington. Goedkoop en gezellig. Verder ben ik van plan om ook vaker in de studieruimte hier te gaan studeren, de o zo afleidende laptop doet namelijk waar hij goed in is; afleiden. Nu kan dat nog wel, maar straks niet meer, omdat we niet voor elke toets een week vrij hebben, zodoende zal het contact met Nederland dus ook iets minder worden, maar dat moet vooralsnog geen probleem zijn toch?
Ik heb mijn laatste schooldag ook nog heel leuk afgesloten, ik had namelijk een backseat. Ik ben met een OAA student even meegevlogen naar Conventry om daar een ILS (Instrument Landing System) Approach te doen, go-around en hier op Oxford een NDB-approach (op radiobakens) te doen, touch en go en nog een heel kort circuitje. Dit alles in the mighty Seneca, het weer was perfect, dus het was zeer geslaagd.
Om het bericht nog een beetje leesbaar te houden sluit ik nu af. Ik wens al mijn lezers fijne kerstdagen toe en een geweldig nieuw jaar toe.
EPST Kerstfeest
EPST Blackberries
Kerstwens van Airframes en Systems leraar, Phil Plumley
En zo liep Piston Engines instructeur Dick Hughes er de laatste week bij.
Oxford Tower, met Oxford Aviation Academy er omheen
De enorm mooie Embraer ERJ-190-100ECJ Lineage 1000 van Hangar 8, het grootste toestel wat hier op Oxford vliegt.
Seneca Tails.
Oxford Airport
Backseat
Feest
